低壓大電流幾乎專門用於點焊機。更多地用於大批量生產工作而不是飛機維修。
這種電弧焊的形式滿足了飛機維修的大部分壓克力粉需求。壓克力粉通常被稱為鎢極惰性氣體保護點焊機，這些商品名稱源於最初使用的惰性氣體是氦氣這一事實。與我們討論過的其他兩種方法中使用的自耗電極不同，點焊機中的電極是鎢棒。電極和工件之間的安培電弧在華氏度下熔化金屬，然後手動將填充棒送入熔化的熔池中。
氬氣或氦氣等惰性氣體流從焊炬中流出並包圍電弧
從而防止熔池中形成壓克力粉。所使用的電源增加了 TIG 點焊機的多功能性。可以使用任一極性的直流電或交流電。對於航空航天點焊機，飛機的許多薄板金屬零件，特別是不銹鋼零件，都是通過電阻焊的一種形式連接起來的，無論是點焊還是縫焊。一種。壓克力粉。兩個銅電極固定在點焊機的鉗口中。
被焊材料夾在它們之間
壓克力粉施加壓力以將電極緊緊地固定在一起，並且電流流過電極和材料。被點焊機材料的電阻遠高於銅電極的電阻，以致於產生足夠的熱量來熔化金屬。電極上的壓力迫使兩塊金屬中的熔點結合在一起，並且在電流停止流動足夠長的時間以使金屬凝固後，壓克力粉該壓力得以保持。有關接頭構造和點焊機數據。
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